2022年, 第0卷, 第3期　刊出日期：2022-06-01

  

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标准化研究
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  民机L/HIRF防护部件计划维修任务制定标准研究

  蒋庆喜

  航空标准化与质量. 2022, 0(3): 1-4. https://doi.org/10.13237/j.cnki.a.saq.2022.03.01

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  介绍了ATA MSG-3中L/HIRF分析的发展历程，分析了L/HIRF分析的基本原理。此外介绍了S4000P、SAE相关标准中对L/HIRF防护部件维修的要求，研究了L/HIRF维修大纲与防护保证大纲之间的关系。提出了在民机开展L/HIRF防护部件计划维修任务制定过程中的标准应用方法。对未来新技术应用后，其计划维修任务的制定给出建议。
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  军用FPGA软件工程化的研究与实践

  崔立丹

  航空标准化与质量. 2022, 0(3): 5-35. https://doi.org/10.13237/j.cnki.a.saq.2022.03.02

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  阐述了军用FPGA软件现行标准以及工程化现状，给出了一种符合现行标准以及武器装备研制要求的FPGA软件工程化方案，并详细描述了各阶段开展的主要活动以及对工程文档的要求。最后通过实际项目应用验证了方案的可行性以及取得的效果。

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  基于S1000D的飞机系统原理图册编制方法研究

  徐步祥, 蒋庆喜, 王利娜

  航空标准化与质量. 2022, 0(3): 9-12. https://doi.org/10.13237/j.cnki.a.saq.2022.03.03

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  飞机系统原理图册（SSM）是辅助飞机排故及培训的重要手册，目前，传统纸质版SSM包含信息多，结构化程度低，查阅不变，理解困难，交互性差。为此，本文通过分析传统飞机系统原理图册的数据需求、生成过程及使用场景，基于S1000D标准结构化的思想，提出了飞机系统原理图册结构化数据存储方式及交互式编制使用方法。该方法应用S1000D的标准化信息分类及数据架构，将系统原理图册相关信息元素进行结构化转化，明确其逻辑关联关系及使用模式，一方面可以用于军民用飞机原理图册交互式电子技术手册（IETM）的研制，另一方面也为IETM拓展为综合保障信息系统提供参考。
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  多电飞机电气系统标准需求分析

  陈浩, 王洪霞, 林志昆, 刘昭

  航空标准化与质量. 2022, 0(3): 13-20. https://doi.org/10.13237/j.cnki.a.saq.2022.03.04

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  本文论述了国内飞机电气系统标准现状，分析了多电飞机电气系统标准发展需求，提出多电飞机电气系统标准建设的主要任务，为飞机电气系统标准的发展提供指导。
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  机载核心处理系统通信网络设计要求标准的研究与制定

  王世奎, 朱志强, 俞大磊

  航空标准化与质量. 2022, 0(3): 16-20. https://doi.org/10.13237/j.cnki.a.saq.2022.03.05

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  综合模块化架构航空电子系统中，机载核心处理系统担负着任务综合与数据处理的工作，其重要的组成部分——通信网络是核心处理系统的神经中枢。本文综合研究了国外开放式系统与机载通信网络的相关标准，也分析了国内综合模块化航电系统机载核心处理系统通信网络的标准。说明了制定机载核心处理系统通信网络设计要求标准的必要性，分析了该标准应有的开放性和通用化特点，详细阐述了该标准的技术内容，为该标准的全面贯彻与实施具有直接的指导作用和重要的参考意义，有助于国内机载核心处理系统通信网络设计水平的提高。
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  标准件数据库版本管理的探索        

  宁巍, 魏敏真, 罗文,

  航空标准化与质量. 2022, 0(3): 21-24. https://doi.org/10.13237/j.cnki.a.saq.2022.03.06

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  本文描述了标准件数据库的发展历程，并对企业标准件数据库发展过程中存在的一些管理问题进行分析并提出解决方法，为企业标准件数据库的管理提供参考。
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  基于全过程的航空复合材料制件制造标准体系研究与构建

  陈建奎, 杨程丽, 寇洁

  航空标准化与质量. 2022, 0(3): 25-29. https://doi.org/10.13237/j.cnki.a.saq.2022.03.07

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  飞机结构复合材料化已逐渐成为世界航空装备发展的一种趋势，但目前的复合标准体系未覆盖复合材料的全生命周期及全产业链，无法发挥标准的规模化效益。本文利用霍尔三维模型，研究建立基于正向研发流程、覆盖全生命周期的航空复合材料制件制造标准体系框架，旨在推动航空复合材料制件制造工作的健康有序发展，保障复合材料制件制造过程中的技术及各项管理活动规范、有序、受控、高效，为实现复合材料制件制造模式的转变和复合材料产业的转型升级提供发展思路。
通用质量特性
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  民用飞机机载设备环境适应性管理研究

  李耀华

  航空标准化与质量. 2022, 0(3): 30-35. https://doi.org/10.13237/j.cnki.a.saq.2022.03.08

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  本文针对民用飞机机载设备环境适应性管理问题，通过民机需求管理、适航审查和供应商管控等特点的分析与研究，梳理出环境适应性管理在需求传递、民机标准、作业过程和要求剪裁等方面存在的问题，进而提出一种民用飞机机载设备环境适应性管理解决方案，并具体介绍了其组织形式、职责分工、工作流程和阶段工作，以及型号管理实践与经验。
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  基于S3000L的民机软件保障任务分析研究

  王浩

  航空标准化与质量. 2022, 0(3): 36-56. https://doi.org/10.13237/j.cnki.a.saq.2022.03.09

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  民用飞机越来越多的功能由复杂的软件来保障或实现。本文通过对S3000L中软件保障分析的解析，结合民机研制经验，给出了软件保障分析候选项的选择方法以及保障任务的识别方法，为开展民机软件保障任务分析工作提供参考。
质量工程技术研究和质量管理
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  基于需求的设计开发过程质量管理探索与实践

  程茵, 周维, 黄戊堏, 张雅利

  航空标准化与质量. 2022, 0(3): 39-56. https://doi.org/10.13237/j.cnki.a.saq.2022.03.10

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  质量管理是航空发动机项目管理的重要组成部分，而设计质量管理作为产品质量管理的源头，在整个航空发动机产品中起着至关重要的作用。深入研究了AS9100D标准对设计开发过程要求，立足于企业发展现状，提出了基于需求的航空发动机设计开发过程质量管理架构。旨在围绕航空发动机研发需求，以控制设计过程输出满足需求为核心，不断强化设计单位的人员管理、信息的管理、持续进行体系改进，构建一套“需求有效、过程受控、交付合格”的设计过程质量管理框架，实现研发过程全过程受控。
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  航空装备复杂软件系统测试技术研究

  姜蓉

  航空标准化与质量. 2022, 0(3): 44-49. https://doi.org/10.13237/j.cnki.a.saq.2022.03.11

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  针对航空装备复杂软件系统交互复杂、强实时性、高可靠性/安全性要求和任务场景复杂的特点，研究了此类软件系统测试技术实现。结合军用软件测试过程，从系统测试需求分析、系统测试环境构建、测试用例设计等测试关键技术的解决入手，提出了系统接口交互、任务场景、可靠性/安全性等需求的提取方法和执行条件要求以及测试覆盖策略，并在某型显控系统软件进行初步验证，有效解决航空装备复杂软件系统测试中存在的不充分、不贴近实战问题。
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  航空军工领域派驻供应商代表机制探索及研究

  高世贤, 刘宏伟, 王青, 刘洪云

  航空标准化与质量. 2022, 0(3): 50-52. https://doi.org/10.13237/j.cnki.a.saq.2022.03.12

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  针对航空军工主机企业管理现状，深入分析了派驻供应商代表机制构建的必要性，提出了“强矩阵”和“弱矩阵”两种不同的管理模式，并对管理实践效果进行了分析论证，为航空军工企业构建派驻供应商代表机制构建提供参考与借鉴。
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  Nadcap认证审核过程探析

  宗俊俊

  航空标准化与质量. 2022, 0(3): 53-56. https://doi.org/10.13237/j.cnki.a.saq.2022.03.13

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  随着航空业的发展，工艺技术规范化的提升，转包生产量的增加，使得Nadcap认证存在着很大的需求和上升空间。许多企业因对Nadcap认证审核流程不熟悉，导致审核失败。通过一家企业以0个不符合项的审核结果顺利通过荧光渗透检测Nadcap复审为例，从审核前技术准备到现场审核及审核后相关工作等环节对Nadcap认证审核过程进行研究探讨，以帮助更多企业做好充分的审核准备，减少审核不符合项的产生，最终顺利通过认证审核。