介绍了ATA MSG-3中L/HIRF分析的发展历程，分析了L/HIRF分析的基本原理。此外介绍了S4000P、SAE相关标准中对L/HIRF防护部件维修的要求，研究了L/HIRF维修大纲与防护保证大纲之间的关系。提出了在民机开展L/HIRF防护部件计划维修任务制定过程中的标准应用方法。对未来新技术应用后，其计划维修任务的制定给出建议。

阐述了军用FPGA软件现行标准以及工程化现状，给出了一种符合现行标准以及武器装备研制要求的FPGA软件工程化方案，并详细描述了各阶段开展的主要活动以及对工程文档的要求。最后通过实际项目应用验证了方案的可行性以及取得的效果。

飞机系统原理图册（SSM）是辅助飞机排故及培训的重要手册，目前，传统纸质版SSM包含信息多，结构化程度低，查阅不变，理解困难，交互性差。为此，本文通过分析传统飞机系统原理图册的数据需求、生成过程及使用场景，基于S1000D标准结构化的思想，提出了飞机系统原理图册结构化数据存储方式及交互式编制使用方法。该方法应用S1000D的标准化信息分类及数据架构，将系统原理图册相关信息元素进行结构化转化，明确其逻辑关联关系及使用模式，一方面可以用于军民用飞机原理图册交互式电子技术手册（IETM）的研制，另一方面也为IETM拓展为综合保障信息系统提供参考。

本文论述了国内飞机电气系统标准现状，分析了多电飞机电气系统标准发展需求，提出多电飞机电气系统标准建设的主要任务，为飞机电气系统标准的发展提供指导。

综合模块化架构航空电子系统中，机载核心处理系统担负着任务综合与数据处理的工作，其重要的组成部分——通信网络是核心处理系统的神经中枢。本文综合研究了国外开放式系统与机载通信网络的相关标准，也分析了国内综合模块化航电系统机载核心处理系统通信网络的标准。说明了制定机载核心处理系统通信网络设计要求标准的必要性，分析了该标准应有的开放性和通用化特点，详细阐述了该标准的技术内容，为该标准的全面贯彻与实施具有直接的指导作用和重要的参考意义，有助于国内机载核心处理系统通信网络设计水平的提高。

本文描述了标准件数据库的发展历程，并对企业标准件数据库发展过程中存在的一些管理问题进行分析并提出解决方法，为企业标准件数据库的管理提供参考。